墨西哥快速公交简讯

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背景图片: 墨西哥城的市民从快速公交下车。该条快速公交线路在墨西哥城一条最拥挤的南北走廊上运营,共有36个车站。快速公交比其它交通方式节约50分钟的出行时间,给墨西哥城的公共交通带来革命性的变化。

 

 

 

 

 

 

 

 

墨西哥城的普通上下班居民享受着快速公交带来的舒适生活

本周:90辆低污染的快速公交开始在交通非常拥堵的墨西哥城的一条专用道上运营。

来自Danna Harman的报道

 

    Insurgentes大道作为墨西哥城一条重要的南北走廊,该市的1800万居民对它充满了复杂的感情。一方面Insurgentes大道是居民穿过墨西哥城这个大都市的重要选择,另一方面居民出行却不得不忍受着这条走廊上恶劣的交通环境。在拥堵中排成如长龙般的车辆;空气中弥漫着的汽车尾气带来的黑烟;在路上随意违章超车、转弯的出租车;以及在路上随意停靠上下客的小型公交车。混乱、延误、黑烟是墨西哥城居民难以忘却的记忆。

本周,一切发生了变化。在墨西哥城市长Andro Manuel Obrador先生(Obrador先生是拥有广泛支持的市长,并有希望角逐墨西哥总统)的努力推动下,快速公交在Insurgentes大道上投入运营。虽然看起来和普通公交车区别不大,但是快速公交的运营将会是墨西哥城公共交通发展史上崭新的一页。

    在过去的几个月里, 市政部门对Insurgentes大道进行了改造(包括砍伐了上千棵树,对环境带来了一定影响),在路中央修建了一条供快速公交运营的专用道路。预计在这条走廊上,每天将有超过25万乘客通过36个现代化的车站,利用快速公交出行。新的公交系统购置了90辆低污染的VOLVO公交车,每辆车的标准载客量是160人。从而取代了300多辆老旧的小型公交车,包括政府运营的和私人的车辆。

“过去的公交系统非常陈旧和混乱,对公交车数量没有严格的控制,对于司乘人员也没有严格的管理制度,只能提供非常低劣的公交服务。而新的快速公交系统将旧的公交系统改造成一个运营组织完善、车辆焕然一新并拥有专用的公交车道的全新系统,可以预见快速公交将取得巨大的成功” ,墨西哥城可持续交通发展研究中心的研究员Bernardo Baranda先生在接受采访时表示。该研究中心是政府快速公交项目的顾问机构。

Baranda先生估计,新的快速公交系统将会使居民在这条12英里的走廊上高峰时段的出行时间由2小时降低为1小时,同时通过吸引更多的人使用公共交通将会有效的减少私人机动车带来的环境污染。根据研究中心的资料,墨西哥城有350万辆注册的机动车,并根据预测在未来十年将会持续以10%的速度增长。

效仿巴西和哥伦比亚类似的快速公交系统,墨西哥城的快速公交计划也是希望将地铁高质量运营的关键要素整合到一种成本相对较低的路面公交系统中,包括专用车道、宽敞的车站、站台自动售检票系统、乘客能迅速上下的多开门车辆。如果在Insurgentes走廊修建新的地铁系统,将会给城市财政带了沉重的负担。 快速公交的建设成本总共只有3000万美元,而地铁的建设成本高达每英里1亿三千万美元。

    本月, 快速公交系统将免费向乘客开放,这吸引了大量乘客排队等待乘坐,车辆也非常拥挤,最终的运营票价应当在40美分左右。

   “在交通拥挤的城市建设高效的公交系统是一件非常困难的事情,不论这个城市是贫穷还是富裕”,位于美国加州的休利特基金会环境项目主任Hal Harvey在接受采访时表示。“轨道交通造价昂贵,建设完善的轨道交通网络需要巨大的财政支出。过度依赖私人汽车会使城市居民陷入无尽的交通拥堵和带来严重的尾气排放,同时传统公交的服务质量也得不到保证。快速公交为我们提供了一种新的解决方案”

    交警Wenceslao Garcia Olivera先生过去的工作是在San Angel街区开交通违章罚单,现在他的主要工作转向了快速公交车站。他现在日常工作主要是确保在站台候车的乘客不要将头和手伸出车站,以免受到快速行驶的快速公交车辆的碰撞。“乘客还没有认识到这是一个完全不同的公交系统”,Garcia先生向记者表示,“这是经过巧妙化装的轨道系统”。

    Garcia先生承认,他每天上下班仍然乘坐小型巴士,因为快速公交系统不能到达他居住的区域。同时他小声地表示,他也不想长时间的等待和乘坐过度拥挤的车辆。“我想快速公交系统还需要进一步的改进”。   

    线路的不足,等待时间超过15分钟以及车辆的过度拥挤还不是全部的关于快速公交的抱怨,评论家担心整个项目会带了很大的负面影响。快速公交系统占用了以前供私人汽车使用的道路空间,迫使私人汽车使用者从附近的一些原本非常安静的街区通过,严重影响了这些街区居民的生活。

    到目前为止,在快速公交前几天的运营中,发生了6起小事故。主要因为私人小汽车使用者不适应新建成的公交专用道以及行人还不习惯穿越Insurgents大道上的机动车流去搭乘公交车。交警Jose Antonio Reyes Duran先生向记者表示,希望所有这些在未来几周内会有所好转,系统的运营会更加清晰。   

   “这些天,快速公交的运营引起了市民的广泛讨论,是因为人们还不清楚该系统的未来会怎么样”他向记者说道,“但是,我认为市民很快将理解和看到系统的优势,市民应当明白这代表着城市交通的未来。不论喜欢与否,现在的Insurgentes因为快速公交的修建已经是一条全新的走廊”。

 

魏涛       翻译

徐康明    审阅